TC9 Maquina para lavado interno de motor

Model：9CL-65600

商品簡述

Product Introduction

Para más información sobre esta máquina, escribanos a: sales3@9circleint.com

Maquina para lavado interno de motor:

Juego completo de adaptadores para aplicación universal, sin importar si los vehículos son de gasolina o diésel, si tienen o no varilla de medición, si tienen o no tapones de drenaje en el cárter, funciona en todos.
Filtro de acero inoxidable con cámara transparente, que filtra todas las impurezas dentro del motor mientras se realizan los lavados de los sistemas, el filtro retendrá todas esas impurezas y se puede mostrar al propietario del vehículo como prueba del buen servicio de mantenimiento que se le está brindando al vehículo.
2 tanques de 5 litros cada uno, totalmente transparentes, para así poder llevar un control del flujo de trabajo, y comparar la calidad de los aceites extraídos con los aceites nuevos a introducir.
- Los tanques soportan cualquier tipo de fluido y aceite, incluyendo aceite de motor, aceite para la transmisión automática, hidráulico para la dirección asistida.
- Los tanques tienen una construcción especial que evitar que se pongan oscuros o amarillentos con el tiempo, garantizando que siempre estén transparentes para así una garantizar una comparación adecuada entre los líquidos extraídos y los que se van a llenar.
La máquina contiene una bomba neumática y un motor eléctrico.
- La bomba neumática funciona al conectarse la maquina al compresor de aire del taller.
- El motor eléctrico funciona al conectarse a la batería del vehículo 12V.
Presión de aire máximo de trabajo: 3 kg/cm2

Funciones:

Limpieza interna del motor (Engine Flush).
- A motor encendido.
Limpieza del colector de admisión (Intake Cleaning).
- A motor encendido.
Limpieza del sistema de escape (Exhaust Cleaning), incluyendo el convertidor catalítico, y filtro antipartículas diésel FAP/DPF.
- A motor encendido.
Limpieza de la válvula EGR (Válvula para la recirculación de gases de escape).
- A motor encendido.
Limpieza del Turbo VGT / VNT (Turbocompresores de geometría variable / Turbinas de boquilla variable).
- A motor encendido.
Ducha de aire (Air Shower).
- A motor apagado.
- Mete aire a presión al motor o transmisión, lo cual ayuda a terminar de drenar el 100% del aceite que quedo almacenado en tuberías y el cárter y no pudo ser drenado a gravedad.
Ducha de aceite (Oil Shower).
- A motor apagado.
- Mete aceite de lavado a las tuberías del aceite para que ayude a terminar de limpiarlas, así evitando que el aceite nuevo a introducir se mezcle con aceite viejo o impurezas que hay dentro del motor. Sacando un mejor provecho del aceite nuevo a llenarse.
Baño de aceite (Oil Bath).
- A motor encendido.
- Función para usarse en vehículos que no tienen tapón de drenaje en el cárter, o vehículos donde toca desmantelar todo el cárter para poder drenar el aceite, ya sea cárter de aceite de motor o cárter de aceite para la transmisión automática.
- Limpia el motor por dentro creando una ducha interna, la maquina extrae el aceite mediante el orificio donde va la varilla de medición e introduce el químico de limpieza mediante la boca de llenado de aceite.

Funciones extras opcionales:
- *Limpieza de la caja de transmisión automática
- *Cambio de aceite de la transmisión de automática (ATF)
- *Limpieza del sistema de la dirección asistida
- *Cambio del hidráulico de la dirección asistida (PSF)
*Para realizar estas 4 funciones extras, se necesita adquirir por separado el set de adaptadores 9CL-47704
Otros Videos: