9CL-65619
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Máquina para cambio de ATF y PSF PT-9 (Cambio de aceite de caja automática)
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- Máquina especialmente diseñada para hacer lavado de los sistemas ATF y PSF y también para cambio de los aceites de la caja de la transmisión automática y del líquido hidráulico de la dirección.
- Juego completo de adaptadores para uso universal.
- Tanques transparentes para observar calidad de los aceites y análisis del trabajo.
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- ZF 3 and 4 speed transmissions / ZF Lifeguard Fluid 6
- ZF TE ML 02F, 03D, 04D, 05L, 14A, 14B, 14C, 16L, 17C ZF TE-ML-09
- ZF TE-ML 11A and 11B
- Aceite 100% sintético el cual cumple o excede los requerimientos de Ford Mercon V y puede ejecutarse en aplicaciones como Mercon SP, Dexron VI y Toyota WS.
- Es adecuado para vehículos Chrysler donde el ATF +4 y ATF +3 son requeridos y también puede ser usado donde son requeridos los fluidos que cumplan con Ford WSS-M2C922AI o Ford M2C924-A.
- También es recomendado para transmisiones de Mercedes-Benz.
- Excede las especificaciones Allison C4.
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9CC-VS-ATFIIIG1LRead MoreQuick View
WERT Multi ATF (Sintético)
- GM: DEXRON III (F and G)
- Allison: C-4
- Daimler Chrysler 236.1 /5 /6/9
- Voith G 607/ H55. 6335 .34
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- DEXRON II-E, II-D, B, AQ-ATF type A
- MERCON M2C 138-CJ, M2C 166-H
- JASO M315 TYP 1A
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- AISIN WARNER AW1
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- CHRYSLER ATF +3/+4
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- FIAT TYPO T-IV
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- GM 9986195
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- JATCO 3100 PL085/JF506E (K17)
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- MAZDA ATF M-3
- MITSUBISHI SP-II
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- NISSAN C/D/J
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- SUBARU ATF HP
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- SUBARU ATF OIL SPECIAL
- SUZUKI ATF 3309
- SUZUKI ATF 3317
- TOYOTA TYPE D-2 / WS
- TOYOTA TYPE T / T-II / T-III / T-IV
- VW G 052 990
- VW G 055 025
- Aceite de engranajes, transmisión e hidráulico de calidad Premium esta formulado para transmisiones automáticas, sistemas de dirección hidráulica asistida y otros mecanismos hidráulicos en vehículos livianos y vehículos comerciales.
- Puede ser mezclado con otras marcas de ATF que cumplan con las mismas características.
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Tanque de 12.5 litros con función manual y neumática para relleno de fluidos
- Para un relleno rápido de ATF en transmisiones sin varilla de medición.
- Diseño especial combina funciones neumática y manual.
- Tanque de 12.5 litros (3.3 galones), es adecuado para relleno de fluidos en grandes volúmenes.
- Incluye 10 adaptadores para los vehículos más populares que vienen sin varilla de transmisión: Audi, Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen, Volvo.
- Referencia para inventario No.: 9CL-625803373-9
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9CC-VS-75W901LRead MoreQuick View
GANZ 75W-90 (Sintético)
- SAE: 75W90
- GL-5 / GL-4
- MIL-L-2105
- Cumple con los requisitos MIL-L2105
- Aceite de engranaje de alta calidad para transmisiones cargadas pesada o medianamente, ejes traseros, así como también engranajes en vehículos de pasajeros, vehículos comerciales, camiones, autobuses y otros medios de transporte que operan en condiciones severas.
- Garantiza una operación excelente en cualquier tipo de condición de manejo.
- Puede ser mezclado con otros aceites de otras marcas con las mismas características.
-
Kit para probar la presión del aceite del motor y transmisión automática
- Set para probar la presión del aceite del motor y de la presión del aceite de la transmisión.
- Puede ser aplicado a motores gasolina y diesel, también adecuado para vehículos livianos y camiones livianos.
- Rango de lectura del manómetro: 0-150 psi (0-10 bar).
- Suministrado con una abrazadera para perforar el filtro del aceite, perfecto para cuando el interruptor de presión de aceite está muy complicado de alcanzar. Esta abrazadera no puede ser empleada en filtros de elemento/cartucho/plástico.
- Referencia para inventario No.: 9CL-41161
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9CC-VF-ATFVI1LRead MoreQuick View
GANZ Euro Transmission (100% Sintético)
- Acura DW1 , ATF Z1 (excepto CVTs )
- BMW Part #83 22 9 407 858 and #83 22 9 407
- Daimler-Chrysler ATF +3, ATF +4
- Ford MERCON LV
- General Motors GM DEXRON VI,
- DEXRON III H, DEXRON II D
- Mitsubishi Diamond ATF SP II, SP III
- Nissan MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D
- Toyota ATF type WS, Type T-III, Type T-IV
- Volkswagen/Audi Part #G 055 540 (A2)
- Allison C-4/ Jalos JASO 1A / ZF M1375
- Honda ATF Z1 (excepto CVTs),
- Hyundai / KIA SP-IV SP-II, SP-III,
- SP-IV/ SPH-IV and NWS-9638 T-5
- Infiniti MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D
- Lexus ATF type WS, Type T-III, Type T-IV
- Mercedes MB 236.41
- El aceite para la caja de transmisión automática ha sido diseñado para cumplir con los requerimientos de las nuevas cajas de transmisión automática que son usados en los nuevos modelos de los vehículos.
- Tecnología moderna combinada con el sistema de aditivos compuestos proporciona una larga vida a la caja de transmisión automática, comparado con otros tipos de aceite como DEXRON III ATF.
- En adición, el aceite reduce el desgaste en bajas temperaturas, proporciona una larga vida a las partes individuales y a las cajas de transmisión.
- Usando este aceite permite una operación mas optima en las cajas de transmisiones, reduciendo el consumo de combustible.
- Puede ser mezclado con otras marcas de ATF que cumplan con las mismas características.
-
Set para alinear embragues (clutch) (15 piezas)
- Set para alinear los discos del embrague (clutch) de una forma muy fácil.
- Adecuado para vehículos livianos y camiones livianos (con motores menores a 3,500cc).
- Puede ser aplicado a la mayoría de transmisiones manuales de un solo disco pero no para transmisiones de doble embrague.
- Puede ser usado en embragues con o sin rodamientos pilotos.
- Referencia para inventario No.: 9CL-4205922
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9CC-VF-CVT1LRead MoreQuick View
GANZ CVT (100% Sintético)
- Audi/VW TL 52180/G 052 180
- Mercon C
- Ford CVT 23/CVT 30
- Honda HMMF
- Toyota TC
- Nissan NS-1, NS-2, NS-3
- Suzuki TC/NS-2/CVT Green 1
- GM/Saturn DEX-CVT
- MB 236.20 (No recomendado para CVT de hibridos de Toyota y Ford)
- Mitsubishi CVTF-J1 / SP-III
- Subaru NS-2/Lineartronic CVTF
- Mini Cooper EZL 799
- Hyundai Genuine CVTF
- Hyundai/Kia SP-III
- Aceite de engranaje para las últimas generaciones de transmisiones automáticas CVT (Continuous Variable Transmission / Transmisión Variable Continua).
- La combinación de aceites bases sintéticos en una selección optimizada y aditivos suministrados, proporcionan las propiedades mas excelentes del aceite a bajas temperaturas.
- ATF CVT suministra una protección excepcional, incluso en las condiciones más severas y cumple las características y más altos requisitos de las cajas de transmisión CVT.
- Aunque el CVT de 9CIRCLE es un aceite ATF, NO es recomendado en usarse en otras cajas de transmisión automáticas que no sean de tipo CVT.