9CL-20011
9CL-1100133

Compresseur interne pour ressort d’amortisseur

  • Adapté aux véhicules à suspension indépendante multi-bras.
  • L’extension de plus petite taille facilite l’utilisation directement sur la voiture.
  • Capacité maximum : 39,900 N / 4,072 Kg.
  • L’outil télescopique va de 95 à 220 mm.
  • Peut être opérer avec une clé à choc (force de 100Nm avec la barre d’extension).
  • Adapté aux véhicules Mercedes-Benz W202, W204 (1997-2013) ainsi que certaines BMW (3 series 1996 – 2013), Chrysler, Chevrolet, Citroën, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Škoda, Suzuki, Toyota, Volvo et Volkswagen.
  • Les fentes sur chaque plateau concordent parfaitement avec la barre pour augmenter la sécurité de la manipulation.
  • Détient le Marquage CE.
  • Réf. No. 9CL-1100133
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Packaging BMC
Emballage 4 jeux/carton
P.N. 5.1 kg/jeu
20.4 kg/carton
P.B. 21.4 kg/carton
Dimensions 35 x 30.5 x 8.6 cm/jeu
Dimensions 36.5 x 36 x 33 cm/carton
  1. Choisissez une paire de plateaux adaptée.
    NB 1 : le diamètre du guide de ressort doit être inférieur à 30 mm.
    NB 2 : les plateaux doivent être de mêmes tailles.
  2. Placez d’abord le plateau supérieur.
  3. Insérez la barre à travers le ressort et le plateau supérieur. Les rainures sur les plateaux concordent avec la conception de la barre. (Fig.2)
  4. Insérez ensuite le plateau inférieur, ajustez la barre télescopique si nécessaire.
  5. Assurez-vous que les rainures sur les plateaux inférieur et supérieur s’imbriquent avec les formes correspondantes sur la barre.
  6. Connectez l’extension (couple de 100Nm) à la barre principale. (Fig.3)
  7. Utilisez une clé manuelle ou à choc pour compresser le ressort.